2020款RAV4有没有差速锁

2020款RAV4没有差速锁，但如果是四驱版本则配备了差速锁。

差速锁的作用是在车辆路过泥泞路段时提高通过能力，通过对差速器行星齿轮机构进行锁止，使差速器连接的两端变成刚性连接，从而消除转速差。不过，RAV4荣放还配备了E-Four四驱系统，这套系统取消了传统四驱车型的传动轴和中央差速锁等部件，直接在后轴上装上一个电机，实现四轮驱动。

值得注意的是，由于混动版本的动力电池位于后排座椅下方，因此后排座椅的坐垫设计得非常薄，乘坐舒适性不如奇骏和皓影燃油版舒适。此外，RAV4全系除了最低配的经典版车型外，还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外，智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统也均搭配在大多车型上。

在车辆行驶过程中，当遇到泥泞路段时，打开差速锁可以提高汽车的通过能力。差速锁的作用是对差速器的行星齿轮机构进行锁止，使差速器连接的两端变成刚性连接，从而消除转速差，让车辆能够更好地通过泥泞路面。不过，RAV4荣放采用了E-Four四驱系统，这套系统取消了传统四驱车型的传动轴和中央差速锁等部件，直接在后轴上装上一个电机，实现四轮驱动。

虽然RAV4荣放的混动版本由于动力电池位于后排座椅下方，后排座椅的坐垫设计得非常薄，乘坐舒适性不如奇骏和皓影燃油版舒适，但全系除了最低配的经典版车型外，还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、自动限滑差速器等安全配置。此外，智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统也均搭配在大多车型上，提供了更多的驾驶辅助功能。