根据公安部等四部门联合推出的车检改革措施,15年以上的小车每1年需要进行1次年检。
自2022年10月1日起,非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,面包车除外)的检验周期进行了优化调整。该类车辆原需每两年进行一次上线检验,现调整为每10年进行2次检验(第6年和第10年),同时15年以上车辆每年检验1次。摩托车的检验周期也进行了调整,由原每10年检验5次调整为每10年检验2次(第6年和第10年),超过10年的摩托车每年检验1次。
这意味着,10年内非营运小客车和摩托车只需要在第6年和第10年到检验机构进行上线检验,每两年申领一次检验标志;超过10年的车辆则需要每年进行一次检验。这些调整旨在进一步优化车检服务,减轻车主负担,提高车辆安全性能。
当机动车违反单行线规定时,根据相关法律法规,会受到罚款和扣分的处罚。具体来说,罚款金额为200元至2000元,同时还会扣除3分的驾照分数。除了这些,如果将车辆交给没有取得驾照或驾照被吊销、暂扣的人驾驶,或者车辆行驶速度超过规定限速百分之五十
新车第四年是否需要年检,这取决于车辆的具体情况。对于小型、微型非营运载客汽车,在前6年内可以免检,但一旦超过6年不满10年,需要每两年进行一次年检;超过10年不满15年的,每年年检一次;超过15年后,则需要每6个月年检一次。对于营运载客汽车
车辆逾期年检后无法上路行驶。一旦上路,驾驶人将面临3分的扣分处罚,并需支付200元罚款。此外,超期未年检的车辆在发生交通事故时,驾驶人需承担主要或全部责任,而保险公司也不会承担赔偿责任。 如果车辆未按时参加年审,直接上路行驶,则被视为非法驾