涡轮车热车与熄火怎么操作。。。

涡轮增压发动机在冬天冷启动时也需要热车，与自吸发动机相同，正确的使用方法是冷启动时怠速半分钟到一分钟，然后踩油门让发动机高速运转。

这样可以避免发动机磨损和提高车辆性能。一定要注意热车再去，这样会更好开。

启动后，应低速恒速行驶一段时间，待水温和车速正常后再提速。所谓热车就是发动机的预热过程。从冷车启动到预热程序结束，发动机通常通过冷却液的温度来判断。当冷却液温度达到53℃以上时，可以判断预热程序结束。

对于冬季起步前的怠速问题，启动车后原地不要超过30秒，即可慢速行车，等水温、油温上升到工作状态后，即可全速行驶了。

涡轮增压汽车起动后，应该让其怠速运转一段时间（特别是在冬季）。发动机怠速一到两分钟，以便在增压器转子高速运转之前让瑞华油充分润滑轴承。这样可以避免发动机磨损和提高车辆性能。

冷车（水温40摄氏度以下）启动，要原地怠速至少2分钟，再缓慢起步行驶。这样对变速箱也好。因为原地怠速热车时，自动变速箱的输入轴也是在转动的，等于在同时流动着变速箱齿轮油，在预热变速箱。同时，也避免了冷车起步对发动机和变速箱的损伤。

总之，涡轮增压车在冬天冷启动时需要热车，这样才能保证车辆正常运转和延长发动机寿命。正确的热车方法是冷启动后怠速半分钟到一分钟，然后踩油门让发动机高速运转，待水温和车速正常后再提速。在原地怠速热车时，应保持在2分钟以内，避免对发动机和变速箱造成损伤。