整个底盘非常平整,发动机舱由塑料护板全面保护,留有通风间隙。车辆中部采用了隔音效果更好的柔性吸声材料,排气管穿过车底中心的路线也覆盖了铝隔热材料。总的来说,新迈腾的底盘非常平整扎实,符合中级车的定位。
迈腾整个底盘的平坦度还是相当不错的。排气中间的消声器完全隐藏在底盘中间的凸起里,底盘两侧被大块塑料护板覆盖。前副车架是半框架钢结构,有利有弊(还不错)。
新迈腾底盘质量不错。大众迈腾底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架结构简单,重量轻,响应快。
迈腾底盘悬挂采用的是前麦费逊式堵路悬挂、后多连杆式独立悬挂。麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快,因此在驾驶过程中能够提供更加平稳的驾驶体验。
整个底盘的平整度和扎实感让迈腾在通过性方面表现得非常出色。底盘两侧的塑料护板有效地保护了底盘,使其在行驶过程中不易受到损伤。同时,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的设计也让驾驶者在行驶过程中能够感受到更加平稳的驾驶体验。
领动底盘隔音棉的更换步骤: 首先,在发动机舱盖处粘贴防火隔音棉。这一操作能够大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。 接下来,在车厢内中央底盘、后车厢底盘上加装减振隔音垫及防水
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