五十领自动当四驱控制器在那

五十铃自动挡车型的四驱控制器位于副驾驶座椅下面的地毯处。

这款车型的四驱系统表现出色，符合厂家的描述。在恶劣路况下，它的离地间隙为225mm，能够轻松应对。五十铃皮卡的四驱系统是基于日本五十铃技术，并结合北汽越野底盘优势进行优化改进的。在使用时，先将前轮的轴头锁调至LOCK位置，然后根据路况选择挂入四驱高速4H或低速4L。需要注意的是，在前轮处于free状态下挂入四驱时，容易加速车子对前驱齿轮、驱动轴的损坏。

五十铃自动挡车型的四驱控制器位于副驾驶座椅下面的地毯处。这款车型的一大特点是低速扭矩强劲，实现了不断的革新和自我超越。五十铃mu-X的四驱系统表现优异，符合厂家的描述。此外，它的离地间隙为225mm，能够应对大多数路况。五十铃皮卡有四驱，停车后，可以通过调整前轮的轴头锁来选择挂入四驱高速4H或低速4L。在使用时需要注意，不要在前轮处于free状态下挂入四驱，以免对前驱齿轮和驱动轴造成损坏。

五十铃自动挡车型的四驱控制器位于副驾驶座椅下面的地毯处。这款车型的四驱系统表现出色，符合厂家的描述。它采用了五十铃mu-X的四驱系统，性能卓越。在恶劣路况下，离地间隙为225mm，能够轻松应对。五十铃皮卡是基于日本五十铃技术，结合北汽越野底盘优势进行优化改进的产品。停车后，需要将前轮的轴头锁调制LOCK位置，再根据路况选择挂入四驱高速4H或低速4L。切记，不要在前轮处于free状态下挂入四驱，以免对前驱齿轮和驱动轴造成损坏。