鼓式制动器是一种常见的汽车制动系统,其具有以下优点:
鼓式制动器的制动蹄有两组,也可以称之为刹车片。其中,轮缸式制动器是一种常见的鼓式制动器,其制动鼓以内圆柱面为工作表面,采用带摩擦片的制动蹄作为固定元件,以液压制动缸作为制动蹄促动装置,结构简单。
鼓式制动器的优点在于成本和维护费用较低。由于制动时前轮承受较大的制动力,而且前轮一般又是驱动方向轮,因此前盘后毂主要是为了降低成本。