霸道四驱切换方法图解

普拉多有进口和国产两种，不论何时都是全时4驱，只是在不同情况下使用。那么霸道四驱怎么切换呢？

1. 四驱的切换

直接换那根小杆，调整到第一个(低速四驱)或第二个(四驱)，在城市应该用第四个(二驱)。

2. 全时四驱

指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。

3. 全时四驱的性能

这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。

4. 分时四驱

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。

5. 分时四驱的优点

这是SUV车型中最常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，略显不足的是驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。

6. 分时四驱系统的切换

分时四驱系统是由驾驶者操作分动器(拉杆或者电控按钮)来实现车辆两驱与四驱之间的切换。需要你下车将非驱动轮上的差速锁给锁上后才能发挥四驱。

7. 智能四驱系统

目前最流行的四驱系统是类似于RAV4或者CRV上的那种全时智能四驱系统，它是全时四驱系统的一种进化产物，这些系统的共性是平时以前轮驱动为主，当前轮打滑时，发动机输出动力会被自动转往后轮，以帮助车辆行驶。

8. 智能四驱系统的应用

由于这套系统一般都是由前置前驱的轿车系统改进而来，所以它们并不太适合越野，而在极限情况下的可靠性也不算高。该种系统主要真对铺装道路设计的四驱系统，用于城市型SUV。