首先,车主自行升级的车辆在2023年可能还存在没有颗粒捕捉器的情况。
一些车主为了增加动力或其它原因可能会进行自行升级改装,这些改装可能涉及到车辆的排放系统。例如,款迈腾330TSI动力车型,23款迈腾330TSI动力车型发动机最大马力186Ps,最大扭矩320N·m,没有配置颗粒捕捉器。此外,秦PLUSDM-i也是一款没有颗粒捕捉器的车型。
另外,大众车型中不装颗粒捕捉器的有捷达VA朗逸、斯柯达新锐、大众宝来、桑塔纳等。颗粒捕捉器DPF(Diesel Particulate Filter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。因此,以上几款车型在排放系统中没有安装颗粒捕捉器。总的来说,对于没有颗粒捕捉器的车型,需要注意排放问题,以保护环境和健康。
如今,宝马发动机对机油的选择越发严格,尤其是对于带有GPF颗粒捕捉器的车型。为了确保发动机的正常运行,正确选择机油至关重要。接下来,我们将详细介绍如何识别车辆是否需要使用GPF专用机油。 首先,从车辆配置数据入手。在ISTA检测界面中,若车
柴油颗粒过滤器(Diesel Particulate Filter,简称DPF)是一种重要的汽车尾气处理装置。它的主要作用是减少车辆排放的微粒物质,保护环境。 柴油颗粒过滤器根据其工作原理,可以分为主动再生和被动再生两种类型。其中,主动再生
颗粒捕捉器(DPF)的清洗步骤如下: 首先拆卸与检测:将颗粒捕捉器从车辆上拆卸下来,并放置在专业的清洗设备上。利用设备上的探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况,以确定清洗的重点和程度。 接着是预热与氧化处理:将清洗设备的温度预热至300℃,为接下来