第七代伊兰特车型的底牌是没有任何其他名字标记的。国产版本的第七代伊兰特车型的车标直接镶嵌在引擎盖上,凭借其出色的性价比在市场上一直保持着不错的销售状态。
第七代伊兰特的底盘高度为16公分。车身设计上看起来温和秀气,但前脸经过重新设计后更具攻击性。发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。
第七代伊兰特底盘采用的材料是最佳的,因此能够行驶十年以上。它是由现代汽车新一代i30和第八代伊兰特车型相结合的产物,相较于前两代车型,其外观和内饰都发生了巨大的变化。
丰田雷凌的底盘离地间隙是105mm,而伊兰特的底盘高度为160mm,这个数值并没有好坏之分,而是根据需求而定。

第七代伊兰特自上市一年多以来一直是北京现代最畅销的车型,其出色的外形设计和搭载的比手动变速器还省油的CVT无极变速器以及各种基本配备的安全装置,使得它在4S店的价格在98元到268元之间。
第七代伊兰特的雾灯开关位于车辆的灯光操作杆上,也在驾驶员座位左边的灯光控制旋钮旁。首先得发动车辆找到灯光操作杆。灯光操作杆上的"OFF"档位是熄灭所有灯光,而"示宽灯"档位则能点亮两侧辅助灯光。当位置灯或近光灯亮起时,将灯光控制杆上的旋钮旋
第七代伊兰特的亮相,标志着A级车市场即将迎来一场新的冲击。作为国内销量超过470万辆的爆款车型,伊兰特承载着北京现代的期望,再次出发。近日,北京现代举办了技术发布会,详细介绍了第七代伊兰特的技术革新和进步,让我们来看看它在哪些方面进行了全方
伊兰特是一款由北京现代生产制造的汽车。第七代伊兰特基于现代汽车的全球技术打造,不仅沿用了海外版的设计,还进行了本土化改进,使其更具吸引力。整车风格前卫,运动感显著,车身设计包含了多种轮毂选择,以及一系列运动化元素,如小鸭尾、翼型后保险杠、专