底盘和转向方面,第五代途胜L展现出了明显的舒适性调教。首先,整个底盘的紧致感非常出色,过弯时悬挂的支撑性也很足,对于小振动的处理非常从容。然而,这套悬架的后段稍显过硬,在面对大颠簸时,车内乘客可能会感受到较为突兀的震动。
这种现象在第五代途胜L搭载的8AT变速器上也有所体现。在面对连续弯道时,转向手感轻盈且准确,手感相对线性。即便在高速通过弯道时,也能感受到车身迅速的响应速度。即便是一台SUV,也能体验到丰富的驾驶乐趣。
整体来看,第五代途胜L的动总匹配度非常成熟。5T发动机不仅在参数上达到了很高的水平,日常驾驶也能感受到充足的动力储备。此外,第五代途胜L的底盘质感表现出高级感,体现了工程师的造诣。
2021年12月12日,北京现代第五代途胜L正式上市,共推出4款车型,售价为118-18万元。这个价格不仅对合资品牌SUV构成威胁,同时也会给国产自主品牌带来压力。
宝沃BX5的品质如何?这个问题确实值得深入探讨。接下来,我们从三大核心组成部分来详细解读这款车型,探寻其质量的深层内涵。首先,我们来看看发动机。宝沃BX5装配的是1.4T涡轮增压发动机,这款发动机由宝沃自主研发,能够输出150马力和250牛
现代i35的底盘表现非常出色。首先,其悬架系统采用了经典的麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架,这种设计能够提供出色的操控性和舒适性。在市区驾驶时,它能够很好地过滤掉小振动,确保驾乘者有平稳舒适的体验。 前桥采用了双层冲压一体式副车架,前
东风日产轩逸作为销量最高的单一车型,占据了整体销量的四成。这一卓越成绩的背后,是其强大的产品力和精准的市场定位。今天,我们将深入解析轩逸的底盘,看看它是否名副其实,是否表里如一地展现了其品质。 轩逸的前悬架采用了麦弗逊式布局,主要由下摆臂、