您好,马自达10以后的车型才是国四排放标准,而08年的一汽马自达6轿跑运动版是国三排放标准。
虽然这款车是低配车型,但仍然达到了国四排放标准,这算是一个小惊喜。马自达6在街面上的保有量很大,外观设计也十分吸引人。
08年12月的马自达6轿跑是国三车型,不是国四车型。这款车型在08年上市,排量为2.0L,属于低配车型,但仍然达到了国四排放标准。虽然在当时,这款车算是比较先进的环保车型,但在当前的排放标准下,已经落后了。如果您想购买一款更加环保的车型,可以考虑马自达6的后续版本。
奔腾X80凭借马自达6的底盘和爱信6AT变速箱,再加上熟悉的2.0L发动机,确实具备了不把同级别的哈弗H6放在眼里的实力。 国产车起步相对较晚,技术底蕴与老牌合资车相比确实存在差距。然而,合资车与国产车在价格上形成了鲜明对比,使得国产车在起
马自达6的发动机之所以受到广泛赞誉,主要归功于其卓越的性能和精心设计。该车型提供了两款自然吸气发动机,分别是2.0升和2.3升,这两款发动机在动力输出、燃油经济性以及驾驶体验上表现出色。 2.0升自然吸气发动机拥有147马力和183牛米的最
马自达6的2.0升自然吸气发动机在性能和燃油经济性方面表现出色。首先,该发动机具有强劲的动力输出,能够满足日常驾驶的需求。其次,其燃油经济性也十分出色,能够为车主节省燃油费用。此外,马自达6的2.0升发动机在设计上采用了先进的技术,包括优化