清洗节气门后为什么费油?

清洗节气门后为什么费油？

清洗节气门后出现油耗增高的情况，可能是由于以下原因导致的：

1. 传感器故障：例如水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；氧传感器故障，会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。
2. 节气门开启度校准问题：清理节气门后，由于长期积炭，积炭压挤节气门，节气门开启度相对应扩张。因为空燃比是自动调整，清洗过后进气量稍微增大，ECU检测到混合气变稀，会加大喷油量。做复位，或者让车子自己学习，可以解决这个问题。

清洗节气门后出现油耗增高的情况，可能是由于传感器故障或者节气门开启度校准问题导致的。具体来说，如果水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，从而导致油耗高；氧传感器故障会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。此外，清洗节气门后，积炭压挤节气门，节气门开启度相对应扩张，因为空燃比是自动调整，清洗过后进气量稍微增大，ECU检测到混合气变稀，会加大喷油量。为了解决这个问题，可以做复位，或者让车子自己学习。