叙述大众迈腾(缸内直喷)供油系统工作原理?

大众迈腾(缸内直喷)的供油系统工作原理如下：首先，发动机的供油系统由燃油泵、油箱、油管、喷油嘴、油滤器等组成。燃油泵将油箱中的燃油吸出，并通过油管将其输送到喷油嘴处。油箱中的燃油通过油泵的压力被喷出，形成高压燃油喷雾，喷入汽缸内进行燃烧。在供油过程中，油泵需要不断地将油箱中的燃油供应到发动机中，以保证发动机正常工作。

为了保证供油系统的正常工作，需要定期对供油系统进行维护。其中，刹车分泵的复位是非常重要的一个环节。一般情况下，刹车分泵是转子式的，需要使用专用工具边旋转边顶才能顶回去。如果需要进行刹车片的更换，需要将后刹车片旋转到可以装下刹车片的位置，之后使刹车片和刹车盘相互吻合，就说明旋转复位成功。

除了使用专用工具进行分泵复位，还可以使用分泵回位器或者扳手旋转进去。需要注意的是，不要使用不当的方法进行刹车分泵的复位，否则会影响供油系统的正常工作。同时，也需要定期更换油滤器，以保证供油系统的清洁和顺畅。

总之，大众迈腾(缸内直喷)的供油系统工作原理非常复杂，需要经过专门的维护和保养，以确保发动机的正常运行。