要打开摩托车的油阀,通常需要将开关往下扳动。然而,不同品牌的摩托车可能有不同的开启方式,因此请根据具体情况进行操作。
关于油箱的形状,主要有两种类型:
1、弧形造型:
当摩托车过弯时,车手需要借助大腿内侧肌肉来稳定身体,并将手搭在油箱上。为了在比赛中帮助车手更方便地做出侧挂动作,赛车通常会将油箱前部设计成平面,这样车手就能够更加自由地调整过弯姿势。
2、有坡度的弧形:
对于民用车型而言,主要行驶在公路上,因此不需要像赛车那样采用过于夸张的侧挂姿势。此外,为了安全起见,油箱前部的平面在公路碰撞事故中可能会妨碍车手与车辆迅速分离,从而导致更严重的伤害。因此,在设计民用摩托车的油箱时,通常会采用有坡度的弧形造型。