大众宝来的氧传感器在发动机测量值通道号为33-34。
其中,前氧传感器的数据流为0.1到0.9V,后氧传感器的数据流为0.3V左右。前氧传感器的作用是在闭环控制中向发动机电脑反馈排放废气中的氧含量,以便发动机电脑根据此信号来修正喷油量。
数据流33通道是第二组。在只有三元催化器的四缸车中,1号氧传感器是前氧,2号是后氧传感器。而07年宝来的氧传感器数据流则在33通道第二组。
对于大众新帕萨特,其氧传感器的数据通道号在31到34之间。此外,大众新帕萨特的氧传感器利用了Nernst原理。