2015款一汽大众1.8t迈腾搭载的是七速DSG双离合干式变速器。
DSG变速箱是大众旗下的双离合变速器,有六速和七速之分。目前迈腾的8t DSG变速箱为干式的,代号DQ200,最大能承受250NM的扭矩,主要搭载于中低排量的车型,比如匹配大众4T和8T的车型。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,实际上是在手动变速箱的基础上发展而来的,它比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
双离合器变速箱的优点在于换挡速度快,动力传递效率高,同时也具有良好的燃油经济性能。此外,双离合器变速箱还具有自适应换挡、智能控制等高科技配置,能够提供更加舒适的驾驶体验。
而干式和湿式双离合器变速箱则是根据不同的使用需求而设计的,干式双离合器变速箱具有更高的转速和更快的响应速度,适合于高性能车型,而湿式双离合器变速箱则更适合于城市代步等低速行驶场景。
奥迪A6采用的是7挡湿式双离合变速箱。作为奥迪品牌旗下的豪华车型,A6凭借其卓越的技术水平和质量标准,深受消费者喜爱。 7挡湿式双离合变速箱的结构特点是拥有7个前进挡位,其中一大一小的多片式离合器被安装在一个充满液压油的密闭油腔里。这种湿式
奥迪Q3的变速箱型号有DQ500和DQ380两种。其中,2.0升版本使用的是DQ500,这款7速湿式双离合变速箱具有优秀的扭矩承受能力,通过优化结构,在尺寸控制上表现出色,比6速DQ250变速箱还短了8毫米。 DQ500变速器采用了两个离合
奥迪A4L变速箱采用的是7挡双离合变速箱DCT。这种变速箱是机械式自动变速箱的一种,没有扭矩变换器,换挡顿挫感相对较轻,但在低速行驶时仍会存在顿挫。 双离合变速箱分为干式和湿式。干式双离合在工作时易发热,采用空气散热,效果较慢;湿式双离合则