大众T-ROC探歌的底盘高度大约是152毫米,这个高度应对大部分路况是足够的。虽然没有浮顶设计,但更适合商务人士。手动两轮驱动时尚车型轮胎尺寸为215/60 R16,两轮驱动时尚车型和两轮驱动R-Line轮胎尺寸为215/55 R17。
在安全方面,T-ROC探歌采用高强度钢的使用比例高达88%,60余项主被动安全装备提升了车辆的安全等级。
大众T-ROC探歌诞生于MQB平台,采用前置前驱或者四驱的形式,前悬架是麦佛逊式独立悬架,后悬架是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架,最小离地间隙为152mm。
威驰车型之所以拥有较高的底盘,主要是为了增强其通行能力,确保在乡村或狭窄道路上行驶时更为稳健,减少因路面不平带来的颠簸感。 威驰的车身重量较轻,这也是其底盘相对较高的一个因素。作为丰田专为亚洲市场打造的入门级家轿,威驰基于NBC平台打造,并
底盘太低确实会带来一些不便,特别是在复杂路况下。为了解决这个问题,有几种方法可以考虑: 首先改装悬挂系统,通过调整悬挂系统的参数,如悬挂高度、弹簧刚度等,可以改变车辆底盘的高度。这是最直接的改装方式之一,但需要注意的是,这种方式可能会改变车
如果您的车底盘太低,想要提高底盘高度以适应不同的行驶环境,可以尝试以下几种方法: 首先,部分豪华车型可能会配备底盘高度调节功能,这种功能可以在需要时对底盘高度进行调整。不过,这样的功能并不是所有车型都具备的,因此需要根据车辆的具体配置来判断