傲虎的操控性能在奥迪Q5之上。
傲虎采用的是水平对置发动机,左右对称布局的全时四驱,能够确保高速稳定性和循迹性。此外,傲虎还配备了xMODE模式,可以实现类似于低速中差锁定,脱困能力不俗。
相比之下,奥迪Q5的动态转向系统表现不够自然,转弯时指向性也不够好,会影响驾驶体验。
傲虎的发动机由于气缸水平两两对放,重心低,使汽车在高速行驶时对于侧倾的控制更为理想。而奥迪Q5在动态模式下,方向盘在低速行驶时感觉沉重难以接受,双离合变速箱在低速行驶时反应较慢,偶尔换挡还会受到阻碍。
因此,傲虎的操控性能更加出色,是更好的选择。