大众速腾自动挡位有五个挡位,分别是P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)和S(运动挡)。在行车过程中,D挡和S挡可以自由切换,不需要踩刹车。其他挡位之间互相切换时,一定要踩住刹车,将挡杆拨至正确挡位,再松刹车,否则会换错挡。下面是对每个挡位的详细说明:
1. D:前进挡,需要踩住刹车,按住档把侧按键,然后往下推档把。
2. S:运动挡,在D档位置轻按侧面功能键,再次后拉档把。要消除S档,请再次后拉档把。(这时不需要踩刹车)
3. N:空挡,按住侧键,往上拉档把。
4. R:倒车挡,按住档把侧边的功能键,再次往上促进。
5. P:驻车档,长按档把上边的“P”功能键。
6. 手动换挡方法:
在“D”档位置,将换挡杆向右推。这时候可以利用拨片换挡进行手动加减档,"+"拨片代表加档,"-"拨片代表减档。手动方式更加贴合实际情况,可以精确控制车辆的扭矩和速度。
不同道路状况的档位选择:
①上坡起步:这种道路需要大扭矩干预,可以用“D-”操纵。但是有时驱动力充裕,也需要用“D ”升档以此避免驱动力消耗危害发动机及变速器。遇到陡峭的坡道,即使已经减档或者有可能遇到车子乏力的情况,这时候请使用S档运动模式。
②下坡路:下坡路时可以通过“D ”升到D2或D3档,下坡路需要利用发动机的制约效果。一般的斜坡倾斜度用2-3档足够应用,遇到大斜坡时也需要通过“D-”对车辆进行减档操纵。
大众速腾是一款具有圆润的线条、动感的比例,展现出德国大众设计精髓的A加级舒适轿车。它采用了德国工艺与现代动感造型的完美结合,带来更新的设计外观、更大的舒适空间、更多的安全保障、更多的人性化配置和更高效灵动的驾驶体验。
大众速腾作为一款经典的家用轿车,在市场上一直保持着较高的销量和良好的口碑。它凭借优秀的性价比和德系汽车的扎实底盘赢得了众多消费者的青睐。接下来,我们将针对大众速腾进行详细分析,包括其优缺点。 首先,我们来看看速腾的尺寸和空间表现。速腾的车身
大众速腾是否值得购买?让我们一起来深入了解这款车的优缺点。 大众速腾作为一款13万元左右的紧凑型轿车,一直以来都是国内市场上非常受欢迎的选择,销量仅次于轩逸和朗逸等车型。那么,速腾这款车究竟是否值得购买呢?我们先来看看它的优点: 首先,大众
大众速腾作为一款紧凑型轿车,它在市场中拥有一定的竞争力。接下来,我们将从优点、缺点、空间、动力、操控、舒适度等方面对其进行全面分析。 首先,我们来看看优点。大众速腾的外观设计较为时尚,给人一种简洁而不失优雅的感觉。虽然每个人的审美不同,但不