雅马哈的TZM150是一款单缸2冲程水冷发动机的跑车款摩托车,其急速在160~170之间。虽然2冲程发动机以爆发力闻名全球,但是由于环保问题,自2003年后就再也没有2冲程发动机的摩托车上牌了。两冲程发动机活塞每上下一次就燃烧一次,四冲程发动机需要上下两次才燃烧一次,因此两冲程发动机的动力输出更快、更猛、更迅捷。但是,由于环保问题,2冲程发动机已经逐渐退出市场,取而代之的是更为环保的四冲程发动机。因此,雅马哈TZM150的2冲程发动机也成为了其独特的卖点之一。
有人曾说过,“踏板车只有雅马哈和其他”,这句话虽然有些夸张,但也反映了雅马哈踏板车的独特优势。近期,有读者在后台留言询问“雅马哈的小踏板有何优点?”因此,我们决定探讨一下这个问题。 雅马哈旗下的踏板摩托车大致可以分为高端型、中端型、低端型三
雅马哈125踏板车共有三款: 首先,让我们来看看19xmax。这款踏板车不仅具备实用的通勤功能,还采用了更新的车身设计,将xmax提升到了一个新的外观高度。19xmax搭载了一台292cc单缸液冷四冲程发动机,并配备了雅马哈CVT无级变速器
在中国市场,雅马哈Jog系列和喜马铃木系列被广泛认为是踏板车中的优秀选择。雅马哈Jog系列由建设YAMAHA林海雅马哈公司制造,采用100CC的单缸空冷发动机,能提供稳定的动力输出,适合日常代步和改装。 这款车型的结构与鬼火、迅鹰等车相似,