特斯拉三种模式的动能回收力度一样吗

特斯拉的动能回收系统有三种模式，分别是缓行模式、转动模式和保持模式。

其中，缓行模式是动能回收最弱的模式，车辆在松开刹车踏板后会缓慢前进，类似于燃油车。

转动模式是动能回收中等的模式，松开电门踏板后会有一定的制动效果，但与保持模式相比效果较弱。

保持模式则是动能回收最强的模式，是标准的单踏板模式。当松开电门踏板后，车辆会迅速制动并完全停止，保持制动效果，不会滑动。

这三种模式的差别在于制动效果的强弱，而保持模式是其中最强大的一种，能够提供更强的制动效果。