中保研碰撞测试排名:1-10名
根据2020年中保研碰撞测试成绩排名来看,榜单的前十名当中,合资车占据8款车型,国产车占据2款车型。其中,主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级(优秀)的车型只有11款,上榜最多的是日系车,其次是国产车。
中保研碰撞测试排名前五的车型是:
1. 奔驰GLC260L
2. 宝马325Li
3. 丰田卡罗拉
4. 丰田亚洲龙
5. 丰田奕泽
在这些车型中,奔驰GLC260L和宝马325Li都获得了P+GGG的成绩,表现十分出色。而德系车的神话也在帕萨特获得差评后被打破,目前宝马325Li的综合排名第四。
值得注意的是,中保研碰撞测试成绩排名前十名中,只有两款国产车,其中一款是比亚迪宋Pro,另一款是长安CS55PLUS。这也反映了国产车在碰撞测试中的表现还有待提高。
3月19日,中保研成绩新鲜出炉,上汽大众朗逸新锐荣获燃油车最佳成绩,成为继ID.4X后大众又一款安全爆表的车型。这款车型不仅外观上迎合了年轻群体的审美,而且在性价比方面也表现出色,真正做到了“降价不减配”,给予消费者以实惠。 在中保研C-I
本田飞度在中保研的碰撞测试中表现出色,综合得分率达到87.8%,达到了CNCAP的“五星级”标准,展示了其卓越的安全性能。在乘员保护评价中,得分率达到了87.55%,而在行人保护评价中则为77.85%。值得一提的是,飞度在主动安全评价方面得
我并不认为特供车就等于不安全,从产品设计上来看,特供车依然需要合资双方投入大量的资源进行产品测试,安全与否不应仅凭主观判断。中保研最近的一次碰撞测试,再次验证了我的这一观点。本田凌派作为一款现象级的“中国特供车”,在大受欢迎的同时,也成为了