亚洲狮采用的是无级(CVT)变速箱。CVT的内部结构非常简单,仅有两个锥形轮和一条钢板链,没有联锁齿轮。在常见的CVT变速箱中,其皮带轮系统可以在最高档位和最低档位之间提供无限的可变性,从而实现无中断的变速过程。而亚洲狮 2022款 2.0L 先锋版搭载的是CVT无级变速(模拟10挡)变速箱,为驾驶者带来更为平顺的驾驶体验。该车的车身尺寸长宽高分别为4720MM、1780MM、1435MM,轴距为2750MM,搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力为171马力,最大功率为126KW,最大扭矩为205牛米。此外,该车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架,提供更为稳定的悬挂系统。

亚洲狮是一汽丰田旗下基于TNGA架构打造的A+级轿车,定位在卡罗拉与亚洲龙之间,其设计和配置均体现出丰田品牌一贯的高品质和可靠性。 亚洲狮的外观设计优雅大气,采用了TNGA旗舰车型的设计语言,整体造型精致且富有力量感。车身尺寸方面,长宽高分
亚洲狮的落地价格因地区、配置和促销政策的不同而有所差异。以2023款为例,亚洲狮的官方指导价区间为14.18万元至17.98万元。然而,经销商通常会提供不同程度的优惠,使实际裸车价格更加亲民。 例如,2023款亚洲狮2.0L先锋版的官方指导
丰田亚洲狮的官方指导价区间为14.18万元至17.98万元,但实际落地价因地区、促销政策及配置差异而有显著浮动。对于追求高性价比的家庭用户而言,入门级2023款 2.0L 先锋版在部分城市终端优惠后,裸车价可低至10.18万元,结合必要费用