别克2022款昂科威plus后悬挂是几连杆

别克2022款昂科威plus的后悬挂采用的是五连杆设计，这种设计在合资车型中比较少见。此外，棕色的座椅内饰也增添了车辆的高档感。该车型搭载了2.0T可变缸发动机和别克旗下豪车同款发动机，并且都配备了9AT变速箱。

昂科威plus采用前麦弗逊+后五连杆的独立悬架组合方式，这种悬挂系统能够兼顾舒适性和支撑性。在行驶过程中，你能够感受到它对于细碎颠簸的过滤效果非常出色，几乎能够过滤掉中低速行驶时路面的绝大部分颠簸。而在高速通过大起伏路段时，减振系统也能够紧紧地拉住车身，避免被抛离地面。

总的来说，昂科威plus的后悬挂采用了五连杆设计，这种设计在合资车型中比较少见。同时，车辆的内饰设计也彰显了高档感。2.0T可变缸发动机和别克旗下豪车同款发动机的搭载，以及9AT变速箱的配备，都为车辆带来了出色的性能表现。此外，昂科威plus的悬挂系统调校非常出色，能够兼顾舒适性和支撑性，无论是中低速行驶还是高速通过大起伏路段，都能够保持车身的稳定性和舒适性。