在世界各国的高速公路上,除了德国,很少有不限速的情况。那么为什么德国的高速公路可以不限速呢?主要是因为以下几个原因:
首先,德国拥有非常严格的驾考制度和交通法规。在德国,考驾照需要花费更多的时间、精力和金钱。他们非常注重驾驶的细节和上路的严谨性,考试内容倾向于实用。驾考的很多项目都需要直接上高速考,所以在驾驶技术和心理素质上会得到很好的锻炼。此外,德国交通法规的处罚制度也很严格,所以很少有违规的情况。
其次,德国的汽车制造技术非常先进。德系车以机动性能高、动力强劲、性能好、机动性强、200km/h轻松时速、安全稳定可靠著称,更适合高速行驶。他们非常重视汽车的设计和安全性能,这使得德系车的质量和各项指标都非常优秀。这样可以从根源上控制事故发生的概率,即使发生事故,也可以将车祸对车内乘客的伤害降到最低。
此外,德国的高速公路质量也非常好。德国的高速公路一般都是四车道,非常宽敞。而且德国人对高速公路的要求非常高。路面73%沥青,27%混凝土,摩擦力非常大,可以为汽车提供更好的抓地力。而且每条路上都会安装很多仪器来检测道路安全问题,所以这条路上的事故率会低很多。
那么,为什么其他国家的高速公路需要限速呢?最重要的原因自然是出于安全的考虑。车子的速度越快,发生事故后所造成的伤害也就越大。经过交通部门的调查研究显示,当车子时速超过160公里,发生车祸的死亡率为100%,所以为了驾驶员和乘客的安全,限速是最直接的措施。
事实上,高速限速这种做法在世界范围内都很普遍。例如,美国、英国、瑞典等国家的高速限速是110公里,而我国的120公里这个数据是根据我国交通部门对有史以来车祸数据的统计计算出来的。另外,限制在120公里也跟公路环境有直接关系,限速的等级越高,对路面的等级、路面强度以及防护强度的要求也就越高。
然而,我国的高速公路都是贷款修建,所以资金上并不是很充足。如果提升高速的限速等级,就意味着修建高速的成本就要更多,所以我们就定在了最高120公里每小时。
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