大众汽车旗下有众多车型采用了380TSI发动机,包括迈腾、帕萨特、途观L、途昂等。
其中,途昂是一款中大型SUV,搭载了三种不同功率的0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机。此外,大众DQ 381变速箱也适用于部分轿车和越野车型。
值得一提的是,大众的TSI 0T涡轮增压发动机EA888广泛应用于Passat、Tiguan L、Tuon、Huang等高端车型,最大马力可达220。因此,不同车型之间的性能差距还是比较大的。
总的来说,大众汽车的380TSI发动机在不同车型上的应用非常广泛,既可以用于轿车,也可以用于SUV和越野车,为车主提供了多种选择。
甲壳虫是大众汽车旗下一款具有传奇色彩的三门紧凑型轿车。它诞生于1938年,至今已有八十多年的历史。甲壳虫的外观独特,圆润可爱的设计让人一眼就能认出,前脸采用复古式圆灯设计,车身线条流畅。车身尺寸方面,第三代甲壳虫的长宽高分别为4288毫米、
大众汽车作为中国汽车市场的佼佼者,其销量一直稳居前列。根据数据,2020年汽车在华销售总量为229.75万台,而大众汽车占据了其中的30万台,是丰田/本田的两倍、福特的十五倍、比亚迪的六倍。这种销量的强劲表现,无疑让人好奇:大众汽车为何如此
甲壳虫是大众汽车公司旗下的一款经典车型,以其独特的外观设计和卓越的性能赢得了全球消费者的喜爱。 甲壳虫的正式名称为大众1型,最初由大众汽车在1938年至2003年间生产。这款车型在1998年推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫,而甲壳虫则在墨