对于宝来起步时出现的变速箱异响问题,需要对变速器的齿轮进行检查。
变速器齿轮异响通常是因为变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良所引起。
在诊断变速器异响故障原因时,需要首先区分异响发生的规律,然后进一步判断可能的故障原因和解决方法。
变速器异响的规律通常有以下几种情况:
空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消失,一般是变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮引起的噪音。
如果变速杆换入所有档位都有异响,多为第二轴后轴承出现问题。如果只有在某档出现异响,则可能为该档齿轮啮合不良。
如果变速器内齿轮啮合不良,发出无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,严重松旷或损坏的齿轮会发出有节奏的“呜呜”响声。
加速或减速时有异响,一般是由于变速器内变速元件磨损、松旷或更换时选用的零件精度过低造成。
如齿轮磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大,装配时齿轮间隙过紧。
在空档时有无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而在变速时变成较杂乱的齿轮撞击声,一般是变速器内变速元件磨损过甚而不能正常啮合。
如齿轮碎屑、轴承松旷或损坏等。如果在某一档出现无节奏的响声,而其他档位正常,可能为该档齿轮损坏,应及时拆下变速器检查,以防扩大故障。
在判断故障原因时,需要根据具体情况进行进一步的检查和分析,以确定具体的解决方法。建议及时到专业的汽车维修店进行维修和检查,以确保汽车的正常使用。