驾驶员辅助系统是什么

驾驶员辅助系统是一种主动安全技术，也被称为高级驾驶辅助系统（ADAS）。它包括车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。

车道保持辅助系统是一种为驾驶者提供协助的系统，它通过摄像头识别行驶车道的标志线。当车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道时，系统会通过方向盘的振动提醒驾驶员注意。当车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线时，系统处于待命状态，绿色指示灯会显示在组合仪表盘上。如果系统处于待命状态下，驾驶员打了转向灯，系统将不会发出警告，因为它会接受有目的的换道。

自动泊车辅助系统是一种传统的倒车系统，主要由倒车雷达和倒车可视系统组成。它通过发出警示声音或可视后部情况提醒车主车后情况，虽然能在一定程度上避免车辆对行人的伤害，但无法顺利有效地完成泊车，容易造成刮蹭或碰撞。

刹车辅助系统通过传感器分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。它能立刻建立最大的刹车压力，以达到可能的最高刹车效果，达到理想的制动效果。

倒车辅助系统通过图像和声音的形式告知驾驶者车与障碍物的相对位置，解决后视镜盲区带来的困扰，为驾驶者倒车泊车提供方便，消除安全隐患。

行车辅助系统采用超强防抖摄像，影像更清晰。所有硬件与接插件均采用防振和加固处理，专业抗震结构设计，对机器提供超强的缓冲和抗震性保护，结合电子抗震及软件抗震技术，有效解决车辆的冲击和震动问题。