在使用油水分离器时,需要注意以下几点操作方法:
具体操作方法是将进、出口水管及排油管接好,关闭排污阀及出水球阀,进水管接污水槽,打开进水阀。
启动泵源开关,依次打开预过滤器、聚结过滤器上的排气(油)阀。在使用前,需要对检测装置进行检查,包括合上电源、打开管路上的截止阀、用清水对检测器进行冲洗,直到显示器的显示在接近0PPM时就不要再清洗了,此时检测装置处于可用状态。
在使用油水分离器时,需要先将进、出口水管及排油管接好,关闭排污阀及出水球阀,进水管接污水槽,打开进水阀。
然后,将分布在二级蜂窝室和清水室的残留微量油撇入外部储油容器中去除。需要注意的是,油水分离器一般安装在空压机空气冷却器后面,用于分离冷却后空气中的水分。
分离器下一般装有排水器,如果是自动排水器或者电子排水器则自动排出水分,只要定期看一下是否排水就可以,而手动排水器则需要每天定期排水。
更换柴油滤芯和油水分离器是一项重要任务,能确保发动机正常运行。首先,拆卸旧滤清器并将其从滤清器底座上移除,然后安装新的滤清器。接下来,需拧松底座或油泵上的放气螺栓,通过按压手油泵进行排气操作,直到新滤清器被完全灌满且排气螺栓处无气泡冒出为止
当捷达汽车的油水分离器出现故障时,会引发多个方面的问题,包括动力减弱、启动困难、排放超标等。油水分离器损坏会导致油水混合物进入喷油嘴,磨损柱塞偶件并可能卡死喷油器,从而导致动力下降、加速能力减弱。另外,燃油滤清器也可能因此堵塞,引发气阻现象
当油水分离器故障灯亮起时,首先需要拧开储液罐底部的排水阀进行排水。如果液位降到传感器的检测范围以下,故障灯会自动熄灭,这表明情况是正常的。如果排水后故障灯依旧亮着,可能是因为传感器本身出现问题。此时需要使用万用表检测传感器的电压,如果电压不