自行车的结构

单车的结构包括车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部位。这些部位共同构成了单车的框架和主要部分，其中车架是最重要的部位，因为它承载着人体和货物的重量。根据各部位的工作特性，可以将它们大致分为导向系统、驱动系统和制动系统。

车架是单车的基础结构体，也是其主要部分。其他部位都是在车架上组装的。车架的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：女士车架和男士车架。车架通常采用普通碳素铜管焊接而成，但为了减轻重量和提高抗压强度，高端单车采用高合金钢管制造。为了降低阻力，一些单车还采用了流线型钢管。

由于单车是通过人体动力和骑行技巧行驶的，车架成为承受骑行中产生的冲击负载和保证舒适、安全的重要结构体。车架部位的制造精度将直接影响骑行的安全性、舒适度和平稳性。通常辐条是等径的，但为了缓解作用力，还有大小头辐条，同时将辐条做成扁流线型的钢管，以降低阻力。