1、又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃;
2、轮辐是保护车辆车轱辘的轮圈、辐条的设备,其基本特征是1对圆形罩板;
3、罩板的孔径尺寸和轮圈的孔径尺寸相尺寸罩板的中间有超过车轱辘驱动轴的孔,在罩板尺寸边沿的一部分有管口,罩板的边沿有环形轮板,轮板的斜面能与轮圈的斜面密不可分符合。
辐板式轮辐与档圈,轮圈和气门嘴外伸口共同组成车轱辘。辐板为钢质圆板,它将轮圈和轮圈连接为一体化,大多数是冲压加工做成的,极少数是与轮圈铸成一体化。后面多用以重型车上。辐板与轮圈是铆合或电焊焊接在一块的,针对选用无内胎轮胎的车轱辘,宜选用电焊焊接法可提高轮圈的密封性。辐条式轮辐是钢丝辐条或是是用轮圈铸成一体化的铸造辐条。钢丝辐条因为价格不菲、维修安装不方便,故仅用以跑车和一些高档车上。铸造辐条用以重型货车上。在这样的构造的车轱辘上,轮圈是用地脚螺栓了和独特形状的衬块固定在辐条上,为使轮圈与辐条对中好,在轮圈和辐条上面生产加工出相互配合球面。
现代途胜自2005年推出以来,就以其卓越的销量表现稳居市场前列,并且这一趋势一直持续至今。作为一款主打年轻市场的城市SUV,途胜以其独特的车身线条,展现出鲜明的个性和时尚感,成为街道上的一大亮点。车身轮廓分明、刚中带柔的设计,赋予途胜一种欧
宝来以其独特的魅力和实用性,赢得了众多消费者的青睐。今天,我们就来聊聊宝来的改装鉴赏,看看如何将老款车型焕发新的生机。 首先,后轮的极致低趴和轻微的倾角设计,不仅提升了车辆的运动感,还优化了行驶稳定性。车轮外倾角是指车轮在安装后,其端面向外
轮毂和轮圈这两个词经常出现在汽车领域,但它们并不是一回事。 首先,轮毂是车轮的中心部分,通常由金属制成,它的主要作用是固定轮胎并支撑车轴。轮毂的设计和材料直接影响到车辆的操控性能、刹车效果以及整体的外观。 而轮圈则是轮胎的一部分,它通常由橡