天籁和公爵是两款不同的车型,天籁是作为公爵的入替车型而诞生的全新车系,与公爵没有直接关系。
在定位上,天籁比公爵要低一些。新天籁的车身长度也稍微短一些。公爵曾经是日产的一款独立车型,主打高端市场,相当于皇冠在丰田中的地位。从1960年诞生的第一代公爵30,到2004年公爵Y34停产,之后就被雅(Fuga)所取代。2008年,东风日产开始对公爵进行国产,这时候正好上市的第二代天籁(J32)其中2.5高配版和3.5的版本才被赋予了天籁-公爵的头衔。天籁公爵其实就是在普通版天籁的基础上通过加长轴距以及增加更多舒适性配置来体现其豪华性的车型。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。teana这个名字来源于美洲土语,意思是黎明,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板。
东风日产旗下的天籁车型,即籁公爵,在中型车市场中一直备受关注。从多个角度分析,天籁的优点和缺点都十分明显。 天籁的舒适性表现非常突出。它配备了著名的“大沙发”座椅,填充物柔软且支撑性良好,能有效缓解驾乘人员长时间乘坐的疲劳感。无论是前排还是
东风日产旗下的天籁车型,一直以来在中型车市场备受关注。评价这款车,可以从多个角度进行分析。下面将详细阐述天籁的优缺点。 首先,天籁的舒适性表现非常突出。它配备了著名的“大沙发”座椅,座椅填充物柔软且支撑性良好,能够有效缓解长时间乘坐的疲劳感
红色天籁适合多个年龄段的消费者。对于年轻人而言,天空红的热情奔放能展现他们的激情与活力,满足他们对个性与颜值的追求。开着红色天籁穿梭在城市的大街小巷,无疑是一道亮丽的风景线。他们在追求颜值的同时,也注重动力和操控。天籁虽然主打舒适,但在动力