错车道是用于在单车道道路上,供车辆交错避让的加宽车道。
在四级公路上,当道路基宽为4.5米时,可以在适当距离内设置错车道。错车道应设在有利地点,使驾驶员可以看到相邻两个错车道间驶来的车辆。错车道的路基宽度应不小于6.5米,有效长度不小于20米。
为了方便错车,错车道的两端应设不小于10米的过渡段,有效长度至少能容纳一辆全挂车的长度。错车道的间距应根据错车时间、视距、交通量等情况而定,如果间距过长,错车时间长,通行能力就会下降。国外规定,错车时间为30秒左右,最大间距应不大于300米。
我国标准未做硬性规定,只规定要结合地形等情况,在适当距离内设置错车道,以便驾驶员能看到相邻两个错车道间驶来的车辆。
错车道的存在是为了确保在道路狭窄或地形复杂的路段,两辆相对行驶的汽车能够顺利通过。这种设计在实际应用中非常实用,特别是在乡村道路或崎岖的山路上。 具体来说,错车道的主要用途有以下几点: 1、当两辆车相向行驶,遇到无法直接通过的狭窄路段时,错
错车道可以停车吗?答案是不可以。 错车道是专门为两车相遇而又能相互顺利通过而设置的加宽了路面的道路,一般出现在路面比较窄的乡村道路和难以加宽的崎岖山路上。在错车道上停车不仅违法,而且非常危险。错车道的作用是为了保障行车安全,避免两车相撞。因
错车道是一种特殊的道路设计,它的主要作用是方便两辆车在相互对面行驶时能够安全通过。当两辆车相互对面行驶过来,需要交汇时,就形成了错车。为了避免发生碰撞,错车道提供了加宽的路面,让两辆车可以安全通过。这种设计一般出现在路面比较窄的乡村道路或者