这个说法是不正确的。
一个完整的发动机应该包括传感器和控制系统,例如ECU(发动机控制单元),以及曲柄连杆机构、缸盖、配气机构、燃油供给系统等。换了一个中缸并不等于换了一个新的发动机。
发动机并不是一个整体,它由气门室盖、汽缸盖、汽缸体和油底壳组成。中缸是汽缸体,随着使用里程的增加,它会出现磨损现象,严重时需要更换。中缸的价格其实并不高,如果车友们要更换,建议去4S店进行更换。
发动机上有很多传感器,ECU是发动机的大脑,它通过收集各种数据并通过执行机构来控制发动机工作。一个完整的发动机应该包括传感器和ECU。换中缸的价格要比更换整个发动机便宜得多。
然而,大部分汽车仅仅是一个原厂ECU的价格就超过一万元人民币。ECU一般安装在发动机舱内,所以大家在洗车时不要用水枪直接对着发动机舱冲洗,以免损坏发动机舱内的电子设备。
换中缸和换发动机之间的区别是需要澄清的。一台完整的发动机不仅包括曲柄连杆机构、气缸盖、配气机构、供油系统,还应包括传感器和控制系统。因此,仅仅更换中缸并不能代表更换了一台全新的发动机。 发动机的构造较为复杂,从上到下由气门室盖、气缸盖、气缸
如果你在考虑更换汽车的中缸,以下是一些需要注意的事项。首先,更换中缸需要同时更换活塞总成,因此需要重新进行磨合。磨合后的发动机可以正常使用,但需要注意磨合过程。磨合后需要更换机油。另外,中缸是发动机中最大的铸铁部件之一,它包括气门室盖、缸盖
摩托车换中缸的原因通常是因为出现了严重的燃烧问题,导致摩托车冒黑烟烧机油。如果是冒黑烟,那么很可能是燃烧不充分产生积碳,通常是混合气浓度过大了。而如果是冒蓝烟,这就表示摩托车正在烧机油。 烧机油可能有几种原因,具体如下: 1. 气门油封破损