丰田chr用什么变速箱

丰田chr的变速箱类型是DirectShift-CVT变速箱，这种变速箱采用了传动齿轮和钢带传动系统，在起步时使用传动齿轮，在行驶过程中根据不同路况和油门踏板的深度，二者能够自行转换。CVT变速箱是爱信的无级变速箱，由爱信和博格华纳合资创建，也是爱信精机的一个分公司。它的平顺性、精确性都很好，而且耗油量较低，因此市场份额也较高。目前丰田、马自达、菲亚特和大众等汽车企业大部分车型都在使用。

CVT变速箱的优点：

• 汽柴油经济性好
• 驱动力好
• 舒适度好
• 操纵性好
• 低成本
• 终生免维护保养

CVT变速箱的缺点：

• 加快感略差，缺乏一定驾驶乐趣
• 承担的最大扭矩转速偏小，可靠性略差

事实上，所有变速箱都不可能永远使用，AT自动变速箱同样会出现摩擦片组损坏、油路板常见故障等问题。CVT变速箱的特点是体积小、重量轻，汽柴油经济性好，驾驶比较平顺。缺陷可能指的是，一旦锥型轮及钢带损坏，或钢带变形，修理费用较高，大部分与换变速箱差别不大。

丰田chr是丰田旗下的一款小型SUV，车身长宽高分别为4405毫米，1795毫米，1565毫米，轴距为2640毫米。

这款车全系都搭载了2.0升自然吸气发动机，最大功率为126kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为203牛米，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机采用了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，提高汽车的操控性和燃油经济性。

丰田chr的前悬挂使用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂使用了E型多连杆独立悬挂。后悬挂使用多连杆悬挂可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单且成本低的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，占用空间非常小。