柴油车三元催化叫什么？

对于柴油车是否有三元催化器这个问题，我们需要先了解柴油车的排气组成。柴油车的废气主要由NOX、SO2和PM(碳烟颗粒)组成，其中NOX和PM的比例较高。

与汽油车不同，柴油车并不使用三元催化器，而是采用其他净化技术来处理废气。目前，国外已经有柴油发动机的四元催化技术，这种技术集成了碳烟颗粒捕捉器、尿素稀燃NOX和柴油氧化催化器，可以有效地减少尾气排放。因此，柴油车并没有三元催化器。

三元催化器是汽油机中非常重要的机外净化装置，它可以将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转化为无害的二氧化碳、水和氮气。

它的工作原理是利用铂、铑、钯等贵金属作为催化剂，在高温下将有害气体氧化或还原，从而净化汽车尾气。由于柴油车的排气组成与汽油车不同，因此柴油车并没有采用三元催化器来处理废气。相反，柴油车采用其他技术来净化废气，以减少对环境的影响。

除了三元催化器，还有其他机外净化装置可以用于柴油车的废气处理。这些技术包括尿素稀燃NOX、柴油氧化催化器和碳烟颗粒捕捉器等。这些技术可以有效地减少柴油车的尾气排放，保护环境和人类健康。因此，虽然柴油车没有三元催化器，但是它们可以通过其他技术来达到相同的排放标准。