5W30和0W20机油的主要区别在于粘度。5W30的粘度较高,而0W20的粘度较低。W前面的数字越小,表示机油的低温流动性越好,适用的环境温度越低,冷启动时对发动机的保护能力越强。而“W”后面的数字则代表机油耐高温性的指标,数值越大,表示在高温下的保护性能越好。
汽车机油有三种类型:夏季用油、冬季用油和冬夏通用油。夏季用油有4种牌号:20、30、40、50,数字越大,粘度越大,适用的最高气温越高。冬季用油有6种牌号:0W、5W、10W、15W、20W、25W,W前的数字越小,表示低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
冬夏通用油有16种牌号,例如5W-20、5W-30、10W-20等。在选择这种机油时,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大,粘度就越高,适用的气温范围也就越大。
机油的主要作用包括缓解摩擦与高温、减少气体泄漏、防止外界污染物进入、以及缓冲发动机气缸口压力的上升。
在更换机油时,如果发现机油没有粘度、颜色呈黑色、含有过多的黑色颗粒物、金属屑、积碳,或者味道不正确,那么就需要更换机油了。
汽车费油的原因有很多,下面将对这些问题进行详细解释。 首先,长时间怠速不熄火或频繁打火会导致燃油浪费。为了避免这种情况,车主应尽量避免长时间怠速或频繁打火,这需要车主自己注意。 其次,新手司机不良的驾驶习惯也会导致汽车费油。例如,新手司机在
气门发出异常声响,常常是因为气门间隙过宽或者气门与座圈之间磨损过度。当气门间隙过大时,气门在发动机工作时会产生撞击声响;而磨损则会导致气门在运作中产生敲击声。对于冷车时不响,热车时响的情况,可能的原因包括机油粘度变化以及零件因热而变形。 具
气门异响常常是由于气门间隙过大或者气门与座圈磨损严重导致的。当气门间隙过大时,气门在发动机运行过程中会产生撞击声,而气门与座圈的磨损则会导致气门在工作时产生敲击声。特别是在冷车状态下,气门不响而在热车状态下出现异响的原因,通常包括以下几点: