天热柴油为什么不耐用？

在高温天气下，柴油车的使用确实存在一些问题，如柴油品质的不稳定性，导致车辆的耐用性下降。然而，随着技术的不断更新换代，柴油品质已经得到了较大的改善。

采用多环芳径技术，能够有效减少车辆污染物的排放。因此，柴油车的多环芳径质量分数标准从原来的11%下降至7%，同时对总污染含量检测的技术也得到了提升，提高了柴油车的闪点指标限值，使得柴油车在高温环境下更加耐用。

此外，国六的汽油和柴油在芳径和苯的含量方面也进行了降低，同时增加了总污染的指标标准，达到了欧盟现阶段车用油品的标准，甚至在某些指标上更加严格。这些改进使得国六油品的一氧化碳排放量降低了约59%，碳氧化合物排放量下降了约42%，大大减少了汽车排放对大气环境的负面影响。