奇骏变速器是钢带还是钢链？

奇骏变速器是钢带传动的。变速器是一种用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比，也被称为变速箱。

日产奇骏的车身尺寸长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm，轴距为2706mm。

2017款日产奇骏2.5LCVT至尊版搭载了2.5L自然吸气发动机，沿用了老款的动力系统。

2.0L发动机采用缸内直喷技术，而2.5L发动机则采用了多点喷射技术。

该车配备6速手动或CVT无级变速箱。2.5L发动机最大功率为186马力，最大扭矩为233牛米。

钢带传动是变速器中常见的一种传动方式，它由一条或多条钢带组成，通过压紧在主动轮和从动轮之间传递动力。

相比之下，钢链传动则是由一条链条和链轮组成，通过链轮的转动来传递动力。

虽然两种传动方式在原理上有所不同，但它们都是为了实现变速器的功能。