epower和增程式是两种不同的动力系统。epower技术需要加油,而不需要充电。而增程式技术则既需要充电,也需要加油。
epower技术的工作原理是通过内燃机发电,驱动车辆行驶。日产称之为智能发电系统,该系统由内燃机和发电机组成,内燃机仅用于发电,为电机供电和电池充电,不作为车辆的驱动形式。通过智能控制,使内燃机一直在高效区工作,并根据车速和道路状况智能匹配内燃机的启动,以达到良好的噪音性能和燃油经济性。
增程式技术是一种全新的电动汽车技术,由电动机直接驱动车辆,发动机不参与驱动。发动机仅用于为电池充电,即使电动汽车没有电,也可以依靠发动机发电来驱动汽车。增程式电动汽车内部只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路和电池。电动机在工作时直接驱动车轮,而发动机用于驱动发电机为电池充电。由于发动机不直接驱动车轮,因此不需要使用变速器。增程式电动汽车的续航里程比普通电动汽车长,因为电池电量不足时可以利用发动机充电。由于使用电动机驱动,汽车的直线加速成绩与纯电动汽车相当。
东风日产乘用车的多款车型在省油方面表现出色。其中,轩逸的ePOWER版是省油的佼佼者。在市区行驶时,它的综合油耗低至3.9L/100Km,加满一箱油能跑1000多公里。此外,新款轩逸采用了全新的VMotion家族设计语言,外观时尚,内饰双色
日产轩逸 e-Power 换电池的费用目前没有官方公布的具体价格,但根据原材料成本估算,更换电池可能需要2万到5万元左右。这主要取决于电池的实际状况和更换时的市场情况。 日产为轩逸 e-Power 的电池组提供了8年或12万公里的质保期。在
近日,关于日产e-POWER轩逸的落地价格成为了热议话题。作为一款备受关注的车型,e-POWER轩逸以其出色的燃油经济性和舒适性在市场上占据了一席之地。 首先,我们来看一下e-POWER轩逸的落地价格。根据最新的市场行情,日产e-POWER