大众crossblue目前还没有消息表明它将在中国上市,具体的上市时间尚未确定。下面将对它的性能进行介绍。
1. 外观设计方面,CrossBlue采用了大众最新的设计元素,与大众SUV系列车型的设计相似。与之前的车型相比,车顶更为平直的CrossBlue能给予第三排乘客更充裕的头部空间。
2. 在细节方面,从车尾看去,全新的CrossBlue概念车和欧洲大众的新一代迈腾旅行版非常相似。略微倾斜的D柱让整体尺寸宽大的CrossBlue概念车在尾部线条收尾时显得十分灵动,与奥迪Q7采用了同样的尾部处理方式。作为一辆中型SUV,CrossBlue概念车拥有途观所没有的舒展和力量感,C柱之后的小窗不再是摆设,而是实实在在的第三排座椅空间。
3. 动力方面,新车将搭载一套柴油混合动力系统,由一台大众2.0TDI柴油引擎和两台电机组成。柴油机可产生142kW(193PS)的最大功率,由一台6速DSG双离合变速箱负责传动;而分别位于前后轴的两台电机则提供40kW(54PS)+85kW(116PS)的功率,这也使得CrossBlue天生便自带电动四驱系统。
4. 内饰方面,CrossBlue概念车采用了简洁的设计风格,内饰为浅色基调,并加入了真皮与实木装饰。该车仪表台内可显示各种信息,例如动力模式等。在环保模式下,车辆的背光显示为蓝色;而在运动模式下,则显示为红色背光。此外,其中控台上还镶嵌着一块10.2英寸的触摸屏,它不仅可提供娱乐功能,还可显示3D导航路线和媒体中心的内容。
奥迪和大众的发动机并非完全相同。虽然二者同属大众集团,会采用相同平台技术,部分发动机型号也一样,如大众CC采用的EA888发动机。但在设计、材质等方面存在差异,奥迪发动机的部分部件经过加强,更加耐用,数据参数也更强大。同时,奥迪发动机普遍配
在懂车的人眼里,奥迪和大众迈腾其实没什么区别,两者都可以说是换壳车。不过,从我的角度来看,两者的区别仅在于烧机油的问题上。 有人认为,奥迪就是换壳的大众迈腾。但在我看来,两者并没有什么本质区别,反正都存在烧机油的问题。今天,我接待了一位奥迪
奔驰并非大众旗下的汽车品牌,它是一家外商独资公司。奔驰作为一家享誉全球的豪华汽车品牌,其总部位于德国斯图加特,隶属于戴姆勒公司。 奔驰以其卓越的品质和卓越的性能在汽车界独树一帜,它拥有多个乘用车系列,包括A级、B级、C级、CL级、CLK级、