x什么车标

关于丰田锐志的标志，是X。

这是因为锐志在日本的名称是MARK X，而进入中国以后为了更好的打开市场，用了丰田的车标并且改名为锐志，而进口的车型则保留了MARK X的标志。

锐志在车展上第一次曝光的身份是MARK X概念车，后来量产以后也就以X作为车标了。

锐志是在2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，就连传动系统的配备也与皇冠相同，采用的是六速手自一体变速器，但是在2017年的9月就停产了，共计生产了528188辆。

锐志采用的是前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，定位上仅仅在皇冠以下，它日本是一款运动型车，备受好评。

锐志在市场上的表现如何？

锐志在中国市场上的表现并不是很好，2017年停产的原因也是因为销量不佳。虽然它是一款运动型车，但它的定位和皇冠一样，都是高端车型，因此在市场上的竞争非常激烈。

不过，锐志在停产之前曾经有过辉煌的销售业绩，共生产了528188辆。锐志的停产给消费者带来了一定的影响，但丰田依然在不断推出新的车型，满足消费者的需求。

锐志的生产过程是怎样的？

锐志是在2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，就连传动系统的配备也与皇冠相同，采用的是六速手自一体变速器。

这种共线生产的方式不仅提高了生产效率，还降低了成本。锐志的停产也是因为销量不佳，但丰田依然在不断推出新的车型，满足消费者的需求。

锐志的停产对消费者有什么影响？

锐志的停产对消费者来说是一个不小的打击，因为锐志是一款性能出色的车型，备受好评。但是，丰田依然在不断推出新的车型，满足消费者的需求。

消费者可以在市场上选择其他性能出色的车型，丰田也一直在不断创新，满足消费者的需求。