全轮转向系统是什么意思？

全轮转向系统，也称为四轮转向系统，是指车辆的后轮也具备与前轮相似的转向功能。

它可以与前轮同方向转向，也可以与前轮反方向转向。全轮转向系统的主要作用有以下三点：一是提高汽车在高速行驶或侧向风力作用时的操作稳定性；二是提高车辆对转向输入的响应速度，使车辆在不同车速下更容易操纵；三是改善低速行驶时的操纵性能，减小汽车的转弯半径，提高机动性。全轮转向系统主要分为两类，即转角感应型和车速感应型，具体取决于前后轮的偏转角和车速之间的关系。此外，根据车轮偏转执行机构的动力形式，全轮转向系统还可以分为液压四轮转向系统、机械液压四轮转向系统和电子控制四轮转向系统。全轮转向系统的应用，能够提高汽车的操控性能和安全性，让驾驶更加舒适和便捷。

全轮转向系统的工作原理是通过车轮转向机构将转向信号传递到后轮，使后轮产生相应的转向动作，从而实现车辆的四轮转向。相比传统的前轮转向系统，全轮转向系统可以更好地满足驾驶员的需求，提高车辆的操控性和稳定性。

在高速行驶时，全轮转向系统可以提高车辆的操控稳定性，减少侧滑和侧翻的风险。在低速行驶时，全轮转向系统可以减小车辆的转弯半径，使车辆更容易在狭小的空间中转弯。同时，全轮转向系统还可以提高车辆的响应速度，使驾驶员更容易控制车辆的方向。全轮转向系统是一项重要的汽车技术，对于提高驾驶体验和安全性具有重要意义。