什么是发动机空燃比

发动机空燃比是指混合气中空气与燃料之间的质量比例，通常用每克燃料燃烧时消耗的空气克数来表示。它是发动机运转时的一个重要参数，对尾气排放、动力性和经济性都有很大影响。

1. 空燃比的定义是可燃混合气中空气质量与燃油质量之比，用A/F表示。其中A代表空气的量，F代表燃料的量。理论空燃比是指每克燃料完全燃烧所需的最少空气克数，因燃料不同而有所差异，如汽油为14.7，柴油为14.3。
2. 空燃比大于理论值的混合气称为稀混合气，气多油少，燃烧完全，油耗低，污染小，但功率较小。空燃比小于理论值的混合气称为浓混合气，气少油多，功率较大，但燃烧不完全，油耗高，污染大。
3. 汽油机的空燃比在12～13时功率最大，16时油耗最低，18时污染物浓度最低。因此，为了降低油耗和减少污染，应尽量使用空燃比大的稀混合气，只在需要时才提供浓混合气，这种做法称为稀薄燃烧，已被多数汽油发动机采用。