丰田凯美瑞2.0的整车质量为1530kg-1560kg,共包含4款车型:凯美瑞运动2.0S 锋尚版整车质量1560kg,凯美瑞2.0G 豪华版整车质量1555kg,凯美瑞2.0E领先版整车质量1550kg,凯美瑞2.0E精英版整车质量1530kg。
在外观设计上,现款凯美瑞增添了年轻运动与高级感,上下分体式的梯形的横条蜂窝网状凌厉格栅,线条向中间靠拢,形成X形,同时连接两侧带波纹状LED日间行车灯的鹰眼熏黑立体LED大灯,整个前脸设计特别年轻前卫,一改往日油腻大叔的形象。
内饰方面,普通版本的凯美瑞中控设计采用独特的Y型风格,亮黑为主的中控配色配以精致的镀铬饰边,提升了整体高端感受。而在TRD车型中,内饰会配置独有的 TRD刺绣头枕,红色装饰和其他运动风格设计。
动力方面,中期改款的凯美瑞继续使用其标准的2.5升四缸发动机,该发动机通过八速自动变速器可提供203马力的动力。
丰田的油电混合车型在市场中表现出色,完美地融合了燃油车和电动车的优点。通过成熟稳定的技术,丰田油电混合车型不仅保留了传统燃油车的驾驶乐趣,还具备了电动车的节能环保特性。 在燃油经济性方面,丰田的油电混合车型表现出色,提供了强劲的动力和流畅的
丰田汽车的4AT变速箱在性能和可靠性方面表现良好。虽然相较于现代的CVT或双离合器变速箱,4AT变速箱在换挡速度和燃油经济性方面略逊一筹,但它在耐用性和稳定性方面的表现仍然非常出色。例如,在许多丰田车型中,如卡罗拉、凯美瑞等,这款变速箱被广
丰田汽车在设计上引入了一种独特的手刹系统,这种系统被称为脚动手刹。这种设计在一些车型上得到了应用,为驾驶者提供了不同的操作体验。 具体来说,一汽丰田推出的RAV4荣放和卡罗拉锐放,以及广汽丰田的锋兰达和威兰达等车型,都采用了这种新颖的手刹设