巧格并不是纯进口发动机,它是国产的,JOG是国外的叫法而已,就像福喜,国外叫做DIO一个道理。
雅马哈巧格i125踏板摩托车的发动机型号是ZY150QMI-2,ZY就是株洲雅马哈的缩写,雅马哈巧格i125这款踏板车就是在株洲雅马哈工厂生产的。巧格搭载的是雅马哈的创核科技电喷发动机,这款发动机具有皮实耐用、油耗低、低扭强的特点。
巧格的实际排量为125ml,最大功率为6.1KW/6500rpm,最大扭矩为9.7牛米/5000rpm,它的动力特性比较偏向于低转,所以它的低扭比较强,这样的动力特性适合平时代步或者爬坡骑行。从动力表现上来看,这款车在摩旅西藏方面是没有问题的。(数据来源于雅马哈官网)。
巧格一代二代三代的外观有所不同,一代侧面有大的凸起,双灯并排;二代是单灯;三代的头灯有尖角同样是单灯。巧格的动力充沛,加速性能好,改装余地大。
外观方面,巧格比较漂亮,质量也过硬,但是车身较小,适合身材较小的人或者单人行驶。雅马哈巧格的尺寸为长1805mm、宽685mm、高1050mm。该车的发动机是单缸空冷SOHC4冲程,排量为125mL,最大功率为6500千瓦。(来源于雅马哈官方数据)。
奔驰的V级已经实现了国产化,这项工作由福建奔驰负责完成。这款车型全系采用了2.0升涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为155千瓦,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5500转/分钟,最大扭矩转速范围为1250至4000转/分钟。这款发动机
奔驰C级车型包括进口和国产两个版本,其中进口奔驰C级在很多方面都有出色的表现。 进口奔驰C级的外观设计与国产奔驰C级运动版相似,例如其前脸部分采用了点阵式前格栅设计,硕大的大灯极具视觉冲击力,整体呈现出强烈的运动气息。车身侧面修长,线条流畅
奔驰C级既有国产车型,也有进口车型,它们之间在多个方面存在显著差异。 首先,在车身材质上,进口奔驰C级采用铝制车身,而国产车型则使用钢材。这一差异不仅影响车辆的重量,还反映了两者在制造工艺和成本投入上的不同。 其次,进口奔驰C级在细节处理上