API SN和SP是两种不同的机油等级,SN是汽油机油的第二等级,而SP是目前汽油机油的最高等级。这两种机油在含磷量、粘度、保护性能和性能方面都有所不同。
首先,SN机油的含磷量相对较小,而SP机油的含磷量则更大。此外,SN和SP机油的粘度值也有所不同,SN的粘度值较大。
其次,SP机油的油膜要比SN强,因此具有更好的保护性能效果。同时,SP机油在静音、油耗和加速性能方面相比SN都有稳定的提升。
在保护性能方面,SN的保护性能一般,而SP的保护性能则更加强大。
车辆机油的等级是根据两大指标值进行分类,分别是黏度指标值SAE和质量标准API。下面是一个机油的档次分类表: 机油级别表: SAE黏度级别: 冬天机油包括0W、5W、10W、15W、20W和25W;夏天机油则有20、30、40、50和60;
SP是汽车机油的API分类标准,而国六则是指汽车尾气排放的标准。这两个概念是不同的,没有直接关联。 API是美国石油学会的缩写,它制定了一套用于评定发动机润滑油质量的分类标准,其中"S"代表汽油发动机用油,"P"代表性能,"G"和"L"分别
半合成机油的标号通常由API质量分类和SAE粘度等级两部分组成。API质量分类用于表示机油的化学性能和润滑效果,常见的半合成机油API标号有SL、SM等。而SAE粘度等级则根据机油在不同温度下的流动性来划分,例如5W-30、10W-40等。