汽车轮胎中的橡胶属于复合材料吗

汽车轮胎是复合材料，主要由橡胶、炭黑、尼龙带束、钢丝、帘子线等材料压制、经高温硫化而成。合成材料是两种或两种以上材料混合发生反应后而成的材料，如合成纤维、合成橡胶等。而复合材料是指两种材料或多种材料混合在一起，使之具有多种性质，如碳纤维等。早期的汽车轮胎均为内外胎结构，其中内胎为橡胶制成，外胎由橡胶及多层帘子布制成。现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎，早期的子午线轮胎用钢丝加强，而随着化工技术的发展，钢丝子午线轮胎将逐步被凯夫拉等重量更轻、强度更高、更结实耐用的合成纤维所代替。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度、强度和耐磨性。因此，从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。

汽车轮胎的材料主要分为天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。而为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度、强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所以从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。

合成材料汽车轮胎分为三层，表层和里层都是橡胶，中层是钢丝。子午线轮胎用钢丝加强，随着化工技术的发展，钢丝子午线轮胎将逐步被凯夫拉等重量更轻、强度更高、更结实耐用的合成纤维所代替。现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。所以，汽车轮胎中的橡胶属于复合材料。