驱动防滑控制系统(Anti-Slip Control System)由多个关键部件组成,包括:
车轮转速传感器、电子控制单元(ECU)、制动压力调节器、副节气门和节气门位置传感器(TPS)以及警告装置(故障指示灯)。
它的主要作用是在汽车制动过程中,防止车轮抱死,将车轮的滑移率控制在理想滑移率附近范围内,从而缩短制动距离,提高汽车制动时的方向稳定性和转向控制能力。
驱动防滑控制系统的工作原理是这样的:当系统感知到车轮转速传感器发出的车轮转速信号时,ECU会通过计算、分析、比较来确定驱动车轮的滑动率和汽车的参考速度。
然后,ECU会通过控制副节气门的开度和制动压力调节器来调节驱动车轮的滑动率,以实现防滑控制。这种系统能够有效地提高汽车的安全性和稳定性,特别是在湿滑或崎岖路面上,防止车辆失控。
如果发现ASR故障灯亮起,这意味着ASR系统出现了故障。ASR驱动防滑控制系统是一种汽车主动安全装置,也被称为牵引力控制系统。它的主要功能是防止车辆在起步和加速时驱动轮打滑,从而保持车辆行驶方向的稳定性。由于现代汽车的机械系统通常比较可靠,
ASR是驱动防滑控制系统,也被称为雪地防滑控制系统。它一般与ABS系统互为一体,统称为防滑控制系统。当ASR灯亮起时,可能有以下原因: 1. 轮胎维修或拆卸过,需要检查一下轮胎是否有漏气或亏气状态; 2. 在寒冷的气候条件下,车辆的抓地力会
驱动防滑系统由车轮转速传感器电子控制单元(ECU)、制动压力调节器、副节气门和节气门位置传感器(TPS)以及警告装置(故摩示灯)组成。该系统的主要作用是提高牵引力,在车轮出现滑转时,减少驱动力以防止驱动力超过轮胎与路面的附着力而导致车轮空转