不经常越野有必要换AT胎吗？

下面将从原因和轮胎分类两个方面进行分析。

首先，我们来看一下AT胎的特点。AT胎的粗犷胎纹和间隙较大的胎牙，更加有利于非铺装路面的行驶。然而，这也会导致噪音大和油耗大的问题。如果不是经常越野，那么就没有必要换上AT胎。

其次，我们来看一下轮胎的分类。SUV轮胎分为三类，分别是城市公路SUV轮胎（简称HT轮胎）、全路况SUV轮胎（简称AT轮胎）和泥地SUV轮胎（简称MT轮胎）。

HT轮胎的胎壁柔和，胎面花纹密布，适合公路行驶；AT轮胎在耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎；MT轮胎的胎壁坚硬，胎牙之间的距离明显偏大，在一些恶劣的地面上更容易增加附着力。

总结起来，如果不是经常越野，换AT胎并不是必要的。根据实际需要选择合适的轮胎类型，才能更好地满足行驶需求。